Trânsito
Em Três Lagoas| Acidente entre carreta e motocicleta deixa dois mortos

Por volta das 23h da noite deste domingo (13) de outubro, um trágico acidente de trânsito resultou na morte de dois jovens, de 18 e 19 anos, após a motocicleta em que estavam colidir contra a lateral de uma carreta na Avenida Ranulpho Marques Leal, cruzamento com a Rua Bernardino Rodrigues Montalvão, no bairro Jardim Alvorada em Três Lagoas/MS.
As vítimas, identificadas como Carlos André da Silva, de 19 anos, e José Artur da Silva, de 18 anos, eram naturais de Alagoas. De acordo com informações, os jovens estavam em uma motocicleta Honda Biz 125 de cor preta e não respeitaram a sinalização de pare, entrando na avenida e provocando a colisão com a carreta.
O motorista da carreta, um homem de 39 anos que transportava tijolos refratários de Birigui/SP para uma empresa de celulose em Três Lagoas, relatou que seguia pela Avenida Ranulpho Marques Leal em direção à saída para Brasilândia quando sentiu um impacto na lateral na carreta. Ao estacionar e verificar, encontrou os dois jovens e a motocicleta no solo, com ferimentos graves. O SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência), e a Polícia Militar foram acionados, mas as vítimas já estavam sem vida quando a equipe médica chegou.
A área foi isolada pela Polícia Militar até a chegada da Polícia Científica e da Polícia Civil para os procedimentos de praxe. O motorista da carreta permaneceu no local e foi encaminhado à DEPAC (Delegacia de Pronto Atendimento Comunitário) para prestar esclarecimentos. A Polícia Civil assumirá as investigações sobre o caso.

Foto: Eliton Chaves/24hNews MS
Fonte: 24hrs News
Trânsito
Forte neblina pode ter causado grave acidente na BR-262 em Castilho, 3 pessoas ficaram feridas

Na manhã desta quarta-feira (11/06), um acidente frontal envolvendo dois veículos deixou três pessoas feridas na BR-262, entre Três Lagoas/MS e Castilho/SP, próximo à fronteira com Mato Grosso do Sul.
Segundo informações preliminares, a forte neblina que cobria a rodovia no momento pode ter contribuído para o acidente. As circunstâncias exatas da colisão ainda estão sendo apuradas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que segue no local registrando a ocorrência.
🚑 As vítimas foram socorridas por equipes da:
- Brigada Municipal de Castilho
- Corpo de Bombeiros de Andradina e Castilho
- SAMU, Corpo de Bombeiros de Três Lagoas e Central de Ambulância de Castilho
As três pessoas feridas foram encaminhadas para a Unidade de Saúde Nossa Senhora Auxiliadora, em Três Lagoas/MS. Até o momento, não há informações sobre o estado de saúde dos envolvidos.
⚠️ A PRF reforça o alerta para que motoristas redobrem a atenção na rodovia, especialmente em dias de neblina intensa, mantendo os faróis acesos e a velocidade reduzida.
Por PaparazziNews/Roni Paparazzi
Trânsito
Acidente na BR-262 mata motorista e reacende apelo por duplicação da rodovia

Um grave acidente na manhã desta segunda-feira (9) matou o motorista de uma picape Volkswagen Saveiro na BR-262, no trecho entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo. A colisão frontal com um caminhão-baú ocorreu no km 292 da rodovia federal e deixou outras duas pessoas feridas.
O impacto foi violento. O condutor da picape morreu preso às ferragens. Ao lado dele estava uma mulher, possivelmente sua cunhada, que foi socorrida com ferimentos. O motorista do caminhão teve suspeita de fratura na perna, enquanto o ageiro, Acácio dos Santos, 54, saiu ileso.

A vítima morreu presa às ferragens / Reprodução/Ribas Ordinário
Segundo relato de Acácio, o motorista da picape teria invadido a pista contrária repentinamente. “Acho que ele dormiu. Não vinha ninguém à frente. Foi de repente. Meu colega tentou desviar, mas não deu tempo”, contou, abalado.
A dinâmica exata do acidente ainda está sob apuração da PRF. As equipes do Corpo de Bombeiros também atuaram no resgate.
A tragédia reacende o debate sobre a duplicação da BR-262, especialmente no trecho entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo. A rodovia, de pista simples, concentra tráfego pesado e intenso, agravado pelo crescimento industrial da região, impulsionado por grandes plantas de celulose.
Conhecida como “rota da celulose”, a estrada virou um corredor de caminhões de grande porte que dividem espaço com carros de eio. Sem acostamentos adequados, faixas de escape ou sinalização eficiente, o risco de acidentes — especialmente frontais — é alto.
Dados do Dnit e da PRF mostram que o número de acidentes nesse trecho cresceu mais de 60% desde o início da operação dos novos complexos industriais. A maior parte são colisões frontais, as mais letais.
Apesar de estudos e promessas, a duplicação segue sem data definida. Enquanto isso, motoristas seguem expostos e famílias acumulam perdas.
A morte desta manhã poderia ter sido evitada. O que falta agora não é mais diagnóstico — é ação.
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